Контроль в машиностроении

1. Виды контроля качества в машиностроении
2. Технический контроль в тяжелом машиностроении

Контроль или наблюдение за следованием предписанных технической документацией норм изготовления должен присутствовать на каждой производственной компании.

Виды контроля качества в машиностроении

Существуют определенные типы контроля качества, которые используются в машиностроении:

1. Контролирование рабочего состояния используемого оборудования;
2. Входная проверка материалов и комплектующих;
3. Контролирование проектирования;
4. Авторское наблюдение за изготовлением;
5. Операционный контроль;
6. Проверка приборами, которые имеются в технике;
7. Проверка готовых изделий;
8. Надзор по использованию на предприятии;
9. Выборочный и сплошной контроль.

Применяются перечисленные варианты физическим или химическим путем. Также есть и другие варианты применения, которые разделяют на разрушающие и неразрушающие.

Сложно разобраться самому?

Попробуйте обратиться за помощью к преподавателям

Тип задания Выберите тип заданияКонтрольнаяРешение задачКурсоваяРефератОнлайн-помощьТест дистанционноДипломЛабораторнаяОнлайн-репетиторЧертежОтчет по практикеЭссеОтветы на билетыПрезентацияПеревод с ин. языкаДокладСтатьяСочинениеМагистерская диссертацияКандидатская диссертацияБизнес-планПодбор литературыШпаргалкаПоиск информацииРецензияДругое

Предмет

E-mail

Узнать стоимость

это быстро и бесплатно

К разрушающим относят:

1. Удары;
2. Растяжение и давление;
3. Повторное тестирование с нагрузками;
4. Проверка стойкости.

К неразрушающим относят:

1. Акустические;
2. Радиационные;
3. Магнитные;
4. Органолептические.

При разработке деталей также соблюдается контроль, который разделяют на несколько видов:
Входная проверка комплектующих проводится конструкцией машиностроительной детали в ТУ.
Пооперационный контроль проводится специалистом по чертежам во время настройки процесса.

К параметрам контроля относят:

• Химические, физические, механические свойства и структуру деталей;
• Брак и структуру продукта во время технологического процесса;
• Геометрические параметры и повреждения на моменте разработки и по готовности;
• Динамические характеристики и техническое состояние;
• Параметры и свойства полученной продукции.

Чтобы изделия были высококачественными, контроль на производственной фирме обязательно должен присутствовать. Его нужно проводить на всех этапах изготовления, проверять свойства, параметры, структуру деталей, характеристики полученного продукта. Это и называется производственным контролированием.

Видом контроля считается определение нарушений слитности материала, локальных и других нарушений.

С помощью проведения множества проверок, есть шанс определить, пригоден материал к использованию или нет.

Входной контроль – это определение параметров, свойств и выявление брака в ходе ТП.

Пооперационный контроль подразумевает сравнение параметров, свойств и выявление дефектов материала во время процесса.

Приемочный контроль отвечает за соответствие продукции параметрам на заключительном этапе.

С помощью проведения инспекционного контроля есть возможность проконтролировать состояние и характеристики деталей перед применением.

Пассивным контролем называется тестирование, проходящее без воздействия на производственный процесс.
Активный контроль – это один из разновидностей, в котором обследование осуществляется в момент изготовления для регулирования производства.

Визуальный контроль – это осмотр сырья без использования специального оснащения и различных способов. Сплошная проверка является максимально эффективной. При осмотре некоторых мест на продукции, данное контролирование называется выборочным.

Технический контроль в тяжелом машиностроении

У всех производственных компаний нормы технического контроля одни и те же. Но у тяжелого машиностроения имеются определенные тонкости. Их связывают со своеобразием единичного изготовления, габаритными размерами и тяжелым весом, отсутствием возможности осуществления целой контрольной сборки и другими моментами.

Не нашли то, что искали?

Попробуйте обратиться за помощью к преподавателям

Тип работы Выберите тип работыКонтрольнаяРешение задачКурсоваяРефератОнлайн-помощьТест дистанционноДипломЛабораторнаяОнлайн-репетиторЧертежОтчет по практикеЭссеОтветы на билетыПрезентацияПеревод с ин. языкаДокладСтатьяСочинениеМагистерская диссертацияКандидатская диссертацияБизнес-планПодбор литературыШпаргалкаПоиск информацииРецензияДругое

Предмет

E-mail

Узнать стоимость

это быстро и бесплатно

Пооперационный контроль проводится чаще всего не на контрольных плитах, а на машинах, используемых для обработки материалов. В таком случае станки применяются как измерительная база. Для выполнения данного действия нужно постоянно наблюдать за работой технического оснащения на предприятии.

Иногда провести сборку новых машин прямо на производстве нет возможности. В данном случае для проведения множества проверок применяются эскизы будущих изделий, в которых указаны фактические размеры.

В тяжелом машиностроении чаще происходит единичное изготовление, а не массовое, как с мелкими деталями. Поэтому технологические карты контроля качества не подготавливаются. Проверки изделий проводятся по готовым чертежам.

Для проведения контроля используются специальные измерительные приборы (нутромеры, скобы и другие).
Специалисты по контролю самостоятельно выбирают необходимый способ для проверки. Много чего зависит от профессионализма и навыков мастера, который занимается решением данной задачи.
Технический контроль разделяют на выборочный и сплошной. В последнем варианте тщательной проверке подвергаются абсолютно все детали. Выборочный контроль подразумевает тестирование нескольких деталей из целой партии продукции.

Чаще всего в тяжелом машиностроении используется сплошной вариант тестирования.

В неподходящих условиях выборочное тестирование практически не применяется. Это повышает шанс того, что заказчик получит продукцию с дефектами. Применяется данный контроль лишь в том случае, если исполнитель берет на себя все заботы, связанные с тестированием. При желании специалист может проверить некоторые детали из партии.

Мелкие детали проходят тщательную проверку только после изготовления. Если изделия имеют габаритные размеры, то дополнительно проводится пооперационный контроль, который позволяет заранее выявить дефекты. После его проведения, последующая проверка осуществляется перед эксплуатацией. Проверяется изделие только с виду и далее сверяются результаты проводимых операций.