Взаимосвязь уголовного и транспортного права

1. Понятие и сущность уголовного права
2. Нормы транспортного права, которые содержатся в праве уголовном

Понятие и сущность уголовного права

Уголовное право – самостоятельная правовая отрасль, регулирующая отношения по поводу ответственности за совершение наиболее общественно опасных деяний – преступлений. Поскольку последствия применения уголовно-правовых норм имеют самые серьезные последствия для личности, уголовное право по сравнению с прочими отраслями наиболее систематизировано и консолидировано.

Все уголовно-правовые нормы собраны в уголовном кодексе – единственном источнике уголовного права. Процедурные и технические вопросы реализации уголовной ответственности регулируются уголовно-процессуальным и уголовно-исполнительным кодексами, но они не содержат материально-правовых норм.

В уголовном кодексе (УК) содержится масса преступлений, предметным признаком которых является транспорт, в чем прослеживается пересечение норм уголовного и транспортного права. Поскольку УК не может вместить полную регулировку технических и понятийных вопросов, при определении ответственности за совершение преступлений в транспортной сфере приходится обращаться к транспортному праву (Правилам дорожного движения, перевозок грузов, эксплуатации подвижного состава отдельных видов транспорта, путей сообщений и т.д.).

Не нашли то, что искали?

Попробуйте обратиться за помощью к преподавателям

Тип работы Выберите тип работыКонтрольнаяРешение задачКурсоваяРефератОнлайн-помощьТест дистанционноДипломЛабораторнаяЧертежОтчет по практикеЭссеОтветы на билетыПрезентацияПеревод с ин. языкаДокладСтатьяСочинениеМагистерская диссертацияКандидатская диссертацияБизнес-планПодбор литературыШпаргалкаПоиск информацииРецензияДругое

Предмет

E-mail

Узнать стоимость

это быстро и бесплатно

Нормы транспортного права, которые содержатся в праве уголовном

Уголовно-правовые санкции применяются не массой должностных лиц и служб, как в административном праве, а исключительно судом, и только в отношении физических лиц. Во многих случаях субъект преступления является специальным – ответственность возлагается только на работников транспортной отрасли или лиц, управляющих транспортными средствами.

Первый, кто приходит в голову – это водители автотранспорта, не обладающие каким-то специальным статусом. Более глубокий анализ юридических составов преступлений показывает, что субъектом преступлений может быть персонал транспорта (кондуктор, стюарт), не обеспечившие безопасности пассажиров, или руководитель соответствующего звена, от решений и распорядительности которого эта безопасность зависела.

Вся глава 27 УК РФ посвящена преступлениям против безопасности движения и эксплуатации транспорта. Т.е. просто умышленное убийство, совершенное в поезде, самолете, или посредством наезда автомобиля, не является транспортным, хотя такой предмет здесь присутствует. Но он не влияет на квалификацию, т.к. важным признаком деяния является объект – безопасность функционирования транспорта. Например, сюда не входит угон транспортного средства, пиратство, которые направлены против собственности, подделка номера транспортного средства, посягающее на порядок управления. Но связь с транспортом как предметом преступления есть у всех подобных составов.

Вывод из этого такой: преступления, связанные с транспортом, не ограничиваются главой 27 УК, они разбросаны по всему кодексу. Чаще всего их состав является бланкетным – для правильной квалификации деяния необходимо обращение к другим правовым отраслям, особенно административному праву, охватывающему, как известно, самую широкую сферу общественных отношений.

Сложно разобраться самому?

Попробуйте обратиться за помощью к преподавателям

Тип задания Выберите тип заданияКонтрольнаяРешение задачКурсоваяРефератОнлайн-помощьТест дистанционноДипломЛабораторнаяЧертежОтчет по практикеЭссеОтветы на билетыПрезентацияПеревод с ин. языкаДокладСтатьяСочинениеМагистерская диссертацияКандидатская диссертацияБизнес-планПодбор литературыШпаргалкаПоиск информацииРецензияДругое

Предмет

E-mail

Узнать стоимость

это быстро и бесплатно

В частности, именно ведомственные инструкции, правила, положения определяют норму поведения на транспорте и действующие запреты, которые невозможно подробно прописать в УК. Отсюда следует, что эти правила должны быть унифицированными – при квалификации преступлений, связанных с транспортом, невозможно пользоваться локальными актами отдельных предприятий, т.к. они могут противоречить общегосударственным. Последние прописываются для целых транспортных отраслей и являются едиными, обязательными для соблюдения, независимо от наличия локальных нормативов.

Не все преступления, связанные с транспортом, влекут последствия в виде ущерба пассажирам, грузу или самому транспорту. Но если таковой является обязательным признаком состава преступления, то последний называется материальным.

Некоторые материальные составы в качестве обязательного признака содержат не просто ущерб, а конкретизацию его размера. Например, ущерб в крупном размере – это тот, который в 500 раз превышает МРОТ, в данном случае являющийся единицей измерения. Своеобразие же наказания за преступления, связанные с транспортом, является то, что к виновному лицу в качестве основной или дополнительной меры воздействия может применяться лишение права заниматься определенной деятельностью или занимать некоторые должности. Самый распространенный пример – лишение водительских прав.