Особенности машиностроения

1. Специфика машиностроительной отрасли
2. Специфика тяжёлого машиностроения
3. Особенности общей машиностроительной отрасли
4. Особенности средней машиностроительной отрасли
5. Специфика расположения машиностроительной отрасли

Специфика машиностроительной отрасли

Всеобщие особенности машиностроительной отрасли:

1. По себестоимость производимых изделий машиностроительная отрасль находится в лидерах в промышленности. Более трети себестоимости всемирной промышленности составляет в частности машиностроительная отрасль
2. Машиностроительная отрасль является самой трудоёмкой, и ко всему прочему в ней работает наибольшее число работников. К самым трудоёмким возможно причислить любое машиностроение, которое занимается производством комплексного оборудования. Как следствие вышесказанного, для гарантии выполнения качественной работы завод или фабрика обязаны находится на территории, где присутствует достаточно профессиональных специалистов.
3. Для тяжёлой машиностроительной отрасли большое значение имеет близкое нахождение базы сырья. В частности, это относится к изготовлению оборудования для металлургии, а также для горнодобывающей отрасли.
4. Машиностроительная отрасль отличается большой наукоёмкостью.
5. К машиностроительной отрасли в нынешнее время относится больше 300 компаний, которые располагают фабриками и заводами. И постоянно происходит ротация данных предприятий.
6. Стабильное возрастание потребностей в изделиях машиностроительной отрасли.
7. Наибольший сортамент изделий, производимой продукции в машиностроительной отрасли, и он стабильно растёт. Ко всему прочему, перечень изделий отличается по объёмам производства, и подразделяется на серийное, массовое и единичное производство.
8. Машиностроительная отрасль постоянно предъявляет различных условия к поставке сырья. И спрос на данное сырьё стабильно корректируется. В определённое время могут быть высокие потребности на чёрную металлургию, а в иное время потребности возрастают на цветную металлургию.
9. Как во внутриэкономических, так и во внешнеэкономических взаимосвязях машиностроительная отрасль занимает первые места. Например, экспортные поставки в Японию составляют ориентировочно 66%.

Специфика тяжёлого машиностроения

Тяжёлую машиностроительную отрасль возможно характеризовать весьма приличным ассортиментом, а также весьма тяжёлой, а иногда и уникальной по объёмам продукцией. Эта специфика устанавливает положение производственных процессов и технологий.

Одномоментное изготовление большого числа различных комплектующих, может привести к длительному залеживанию, и нанесению финансовых ущербов. Ещё одной специфической особенностью тяжёлого машиностроения возможно считать то, что технология производства построена на положении концентрации процедур.

Ко всему прочему, тяжёлому машиностроению необходима обширная многопрофильная техники и механизмов. Вместе с всеобщими особенностями тяжёлая машиностроительная отрасль обладает некоторым количеством отличительных особенностей:

1. Тенденции к сокращению загруженности редкостной техники и механизмов в изготовлении продукции.
2. Совокупное обрабатывание комплектующих и запасных частей после собирания в изготовляемый блок. Этот процесс направляется на уменьшение используемого времени.
3. Обрабатывание нескольких деталей одновременно на оборудовании. И вместе с тем, все детали будут изготовлены с аналогичным допуском ошибки.
4. Очень большое применение нестационарных станков, устанавливаемых прямо на обрабатываемую деталь. Это предоставляет возможность осуществлять обрабатывание несколькими станками.
5. Для точного результата применяют компенсаторы.
6. Оптические методы измерений с применением второстепенных баз.
7. Тенденции к осуществлению массового изготовления.

Сложно разобраться самому?

Попробуйте обратиться за помощью к преподавателям

Тип задания Выберите тип заданияКонтрольнаяРешение задачКурсоваяРефератОнлайн-помощьТест дистанционноДипломЛабораторнаяЧертежОтчет по практикеЭссеОтветы на билетыПрезентацияПеревод с ин. языкаДокладСтатьяСочинениеМагистерская диссертацияКандидатская диссертацияБизнес-планПодбор литературыШпаргалкаПоиск информацииРецензияДругое

Предмет

E-mail

Узнать стоимость

это быстро и бесплатно

Особенности общей машиностроительной отрасли

Общее машиностроение состоит из очень большого количества определённых отраслей (машиностроение сельского хозяйства, лесное машиностроение и тому подобное). Общее машиностроение обладает существенным воздействием на экономическое состояние государства. Ко всему прочему общее машиностроение выделяется обширным и скоростным развитием меж отраслями и внутри каждой отрасли.

Общее машиностроение также выделяется особенной ценностью формирования транспортной и торговой инфраструктуры. Поскольку фабрики и заводы общего машиностроения производят технику и механизмы для нефтехимической отрасли, то, следовательно, для них необходимо специальные разновидности сырья.

Ко всему прочему, присутствует специфика расположения предприятий общего машиностроения. Данные предприятия обязаны располагаться на неизолированной территории, и обладать тесными взаимосвязями с иными промышленными отраслями, в том числе иметь хорошие транспортные развязки.

Особенности средней машиностроительной отрасли

Организации средней машиностроительной отрасли чаще всего узко специализированы, а также обладают малой металлоемкостью, однако в то же время обладают приличной энергоёмкостью и трудоёмкостью. Ключевыми технологиями производства в общем машиностроении считаются механические обрабатывания комплектующих. В среднем же машиностроении отличительной чертой является массовость и серийность изготовления продукции.

Заводы и фабрики оборудованы сложнейшей техникой и механизмами. Среднее машиностроение очень плотно взаимосвязано с научно-исследовательскими институтами, а также с конструкторскими бюро. Поскольку производимые изделия обладают большой сложностью и точностью, то в обязательном порядке необходимо инновационное, передовое оборудование, а также наличие высококвалифицированных специалистов.

Не нашли то, что искали?

Попробуйте обратиться за помощью к преподавателям

Тип работы Выберите тип работыКонтрольнаяРешение задачКурсоваяРефератОнлайн-помощьТест дистанционноДипломЛабораторнаяЧертежОтчет по практикеЭссеОтветы на билетыПрезентацияПеревод с ин. языкаДокладСтатьяСочинениеМагистерская диссертацияКандидатская диссертацияБизнес-планПодбор литературыШпаргалкаПоиск информацииРецензияДругое

Предмет

E-mail

Узнать стоимость

это быстро и бесплатно

Специфика расположения машиностроительной отрасли

Машиностроительная отрасль в некоторой степени является сердечной мышцей промышленности и экономики государства. Соответственно, для правильной и действенной работы, «сердце» должно располагаться в удобном и нормальном месте. Тогда оно будет функционировать как часы. Таким образом, металлоёмкие организации необходимо размещать недалеко от залежей железных руд, чтобы расходы на их перевозку были существенно уменьшены, и в соответствии с этим уменьшалась себестоимость производимой продукции.

Машиностроительная отрасль также выделяется от иных отраслей присутствием некоторого количества особенностей, влияющих на его размещение. Одним из самых значительных факторов считается присутствие всеобщей необходимости в производимых изделиях. А также значительным фактором остаётся присутствие высококвалифицированных специалистов, в том числе, вероятность обеспечения различными необходимыми материалами и электрической энергией. Особые факторы, которые влияют на расположение машиностроительных предприятий:

• Наукоёмкость. Сегодня машиностроительная отрасль тесно взаимосвязана с научно-техническим прогрессом. По данной причине изготовление сложной техники сосредотачивается в центре страны.
• Металлоёмкость. Для изготовления горной и шахтной техники, а также оборудования для энергетики и металлургии требуются приличные расходы металлических сплавов. По данной причине производители данного оборудования должны располагаться ближе к металлургическим комбинатам.
• Трудоёмкость. Изготовление сложного оборудования вызывает потребность в высококвалифицированных кадрах. По данной причине трудоёмкие организации находятся недалеко от научно-технических институтов.
• Близкое расположение потребителей. Определённые предприятия изготавливают относительно огромное и тяжёлое оборудование. И данное оборудование либо тяжело, либо бессмысленно транспортировать потребителям.